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(中央社記者吳家豪台北23日電)Uber App今天在台灣使用介面上增加了「#StandByU」的選項,號召民眾參加26日將於松山文創園區台北文創大樓前廣場舉辦「#StandByU – Uber留下來,台灣站出來」嘉年華。

叫車服務Uber表示,來台3年多已經累積對台灣深厚的感情和了解,目前平台已經有超過萬名合作駕駛、全台百萬名使用者擁抱車輛共享平台這種創新交通模式。

然而,Uber很遺憾看到12月16日公路法修正案倉促通過二、三讀,將針對Uber及合作駕駛提高罰款至新台幣2500萬元,這不但是酒駕罰鍰的277倍,也扼殺了台灣未來發展任何車輛分享服務的可能。

Uber相信,這樣的決定不但衝擊全台Uber合作駕駛和使用者,也阻礙了台灣擁抱車輛分享可帶來的經濟機會。

Uber表示,透過Uber的共享經濟平台,看到單親媽媽因為Uber提供的彈性工作模式,得以兼顧家庭和紓緩經濟重擔;也看到小型創業家每天早上5時到8時開Uber賺外快,之後到自己的公司為夢想打拚。

另一方面,使用者可以輕鬆一鍵叫車,獲得安全且良好的搭乘服務。

Uber強調,這些好處正是Uber車輛共享平台的價值:安全的搭乘經驗、讓消費者多一種選擇、讓駕駛自由運用已有的車輛與空閒時間,掌握更多經濟機會。

Uber將於12月26日下午2時至8時,於松山文創園區台北文創大樓前廣場舉辦「#StandByU – Uber留下來,台灣站出來」嘉年華。現場將有App體驗、支持Uber車輛共享服務投票、互動遊戲和UberEATS合作餐廳贊助的美食等。1051223

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者會,理事長王傑宣布,若台鐵遲未改善輪班制度,下周起將關閉協商大門,不排除從除夕到初三,依法休假4天。屆時,新上市台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出;台鐵運務處處長張錦松回應,已有評估產工集體休假的影響,並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表,仍未見完整一曆日(0000-2400),而且台鐵為因應一例一休,大減加班費。產業工會演出行動劇,高喊「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出,一例一休上路,3班輪班制(日夜休)員工,每月應加發至少6000元以上加班費,但台鐵局「乾坤大挪移」,加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋,為了不違反加班46小時上限,台鐵擬將每班休時,從1小時拉長到1.8至2.2小時,減少加班。不過,台鐵有但書,一旦有狀況,可隨時終止休息,「待命時間,應計加班費。」

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外,周鍇指出,台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費,但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間,不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求,包括2017秒購商品台鐵應盡速補足人力,休息日與例假都是完整一曆日,鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表,變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說,台鐵9月承諾3個月內改善班表,卻未見改變,員工不再接受謊言,要給台鐵教訓,「呼籲所有運、工、機、電同仁,簽署依法休假連署書,休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工,產業工會組成以運務人員為主,約有2300名會員、500名列車長,若集體休假,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車,車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應,一定會維護旅客權益,並依法修正班表,但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前,不會更動現有班表及加班費。他強調,台鐵已研擬對策。

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